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密涿支线全面开工再奠三河发展之基

2018-11-05 10:03:08

密涿支线全面开工再奠三河发展之基

2009年6月26日,是三河人民值得纪念的日子,更是令三河人民欢欣鼓舞的喜庆日子。在三河燕郊密涿支线开工奠基现场,随着廊坊市委副书记吴晓琳宣布开工,礼炮震天,机声轰鸣,作为三河“两线三点五大板块”战略布局的重要一线——密涿支线高速工程全面开工建设,标志着三河的经济社会发展迎来了一个全新的历史时刻。密涿支线位于102国道北侧约5公里处,自西向东平行于102国道。起点位于燕郊镇诸葛店村北,向西过潮白河与通州境内的京平高速相连,进一步连通北京市六环路。向东依次穿越三河市燕郊镇、高楼镇、齐心庄镇、李旗庄镇、泃阳镇、黄土庄镇,跨大秦铁路后,沿燕山山脉的南坡至段甲岭镇大九百户村北。在三河境内全长32.8公里,路基宽28米,双向四车道,设计时速每小时120公里,概算投资22.5亿元。密涿支线三河经济社会发展的重大选择 密涿支线作为三河市2009年的号工程,必将成为拉动三河经济社会繁荣发展的一条黄金线,铺就出一条科学发展之路,构建起一条民生民心之路,凝聚成一条希望幸福之路。早在2006年,三河市委、市政府就开始对密涿支线工程着手进行谋划。经过深入调研、反复酝酿、广泛征求各方面意见,写入三河市委三届六次全会工作报告,把这项工程作为“六大战略”之一——设施承载战略中的一项重要内容,随后相继列入“十一五”发展规划和《政府工作报告》。过去,三河面临着京津道路对接不充分、102国道交通压力过大、东西部地区发展不平衡以及拓展燕郊开发区发展空间等诸多制约发展的因素,密涿支线的修建可以一揽子解决这些问题,实现三河经济的可持续发展。密涿支线工程是一项跨跃省、市的工程,涉及数十个厅级单位和上百个审批环节。在两年多的审批过程中,三河市委、市政府领导以及交通、国土等有关部门积极跑省进厅,多次与北京市交通委员会、北京市规划委员会、北京通州区进行接触汇报,终得到了北京市政府主要领导的支持。2007年6月20日,签订接线协议;2007年6月28日,省政府批准路线方案;2008年9月8日,河北省发改委批准了工程可行性研究报告;2008年12月18日,河北省发改委批准了工程初步设计…… 这条路从初提出到即将开工建设,三河的各级党员干部和广大群众做了大量的艰苦工作,付出了许多艰辛的汗水。密涿支线工程建成后,将对三河的未大庆治疗癫痫病的医院来发展产生巨大的推动作用。作为三河路的重要“脊梁”,项目的实施不仅可以改善城市交通,形成便捷物流,对于提升三河经济承载能力,推进产业结构调整,改善投资环境,扩大招商引资,加快三河经济发展都具有极其重要的战略意义,它将为三河经济再次腾飞奠定坚实的基础。密涿支线三河实现全面小康社会的新途径城镇化是各种经济资源向特定空间、特定区域聚集的过程。加快城镇化进程、提高城镇化水平,是走向现代化的必由之路,也是全面建设小康社会的一项重大任务。密涿支线的开工建设,顺应了这一历史要求,成为三河不断加快城镇化建设的助推器和新引擎。 密涿支线工程横贯三河东西,将燕郊开发区、工业新区、东部矿区“三点”有机连接起来,依次将燕郊镇、高楼镇、齐心庄镇、李旗庄镇、泃阳镇、黄土庄镇、段甲岭镇有效联系起来。建成后,不仅拉近了三河中东部与北京的距离,改善了沿线各镇的交通条件,而且将极大地畅通高速公路附近镇区的人流、物流、信息流、资金流,在全市形成以102国道、间上大大缩短三河与北京城市核心区的距离,实现真正的“同城效应”。同时,三河可以更加充分的利用北京的人才、技术、市场等资源,在环京津各区市县中凸显优势。

通讯员 艾会国 张振奇

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